aliksan.com

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта
Главная Путешествия и рассказы Самые густонаселенные города мира

Самые густонаселенные города мира

1. Шанхай

Первое место по численности населения занимает китайский город Шанхай, крупнейший в мире морской порт, расположенный в дельте реки Янцзы. На 1 января 2008 года в Шанхае насчитывалось больше 24 миллионов жителей. Это важнейший город для Китая и один из ведущих мировых финансовых центров. Во время второй мировой войны Шанхай был убежищем для беженцев из Европы, единственным на тот момент городом в мире, открытом для евреев — жертв холокоста. Даже в самые мрачные годы Культурной революции Шанхаю удавалось сохранять высокий уровень производства и относительную стабильность. После того как китайские власти в 1992 году санкционировали развитие рыночной экономики, город стал бурно и динамично развиваться. Сейчас Шанхай поражает уровнем современной архитектуры и открытостью, иностранным инвесторам создан режим наибольшего благоприятствования. Один из самых интересных и красивых городов региона, Шанхай по праву претендует на звание столицы Восточной Азии.

Стамбул

Культурный и политический центр Турции, бывшая столица Османской империи, Стамбул расположен на двух берегах пролива Босфор и на берегу Мраморного моря. Город одновременно находится и в Европе, и в Азии, европейскую часть делит пополам красивейшая бухта Золотой Рог. Стамбул — один из самых «раскидистых» городов мира, его площадь составляет около трех тысяч квадратным километров! Живет в Стамбуле 13 миллионов 760 тысяч 433 человека. Византий, Константинополь, Царьград, Новый Рим — все это названия Стамбула в разные периоды его долгой истории: Византий на берегу Босфора был основан греческими поселенцами в 667 году до нашей эры. Удачное географическое и стратегическое положение способствовало развитию торговли и процветанию города, который контролировал торговые пути в Азию. В 330 году император Константин Великий официально перенес столицу Римской империи в город на Босфоре и назвал его Константинополем, Новым Римом. После основания Турецкой республики в 1923 году столица страны была перемещена из Константинополя (Стамбула) в Анкару.

Мумбаи

Мумбаи, который мы раньше знали как Бомбей — самый населенный город Индии, в нем живет 13 662 885 человек. Мумбаи вместе с городами-спутниками образует шестую по величине городскую агломерацию мира. Площадь, занимаемая Большим Мумбаи, составляет 603,4 кв. километров, город вытянут вдоль побережья Аравийского моря на 140 километров. Мумбаи расположен на высоте 10 метров над уровнем моря и занимает остров Бомбей и южную часть острова Солсетт, которые связаны между собой мостами и дамбами. По сравнению с другими городами Индии Мумбаи отличается сравнительно высоким уровнем жизни и большой деловой активностью. Возможности трудоустройства привлекают в город рабочую силу из всей Южной Азии, что придает городу мультикультурный колорит. Из-за большого притока на заработки сельского мужского населения мужчин в городе больше, чем женщин (на каждую тысячу мужчин приходится 811 женщин).

Токио

Столица Японии Токио («Восточная столица») расположена в юго-восточной части острова Хонсю в бухте Токийского залива Тихого Океана. Площадь — 2 187 км?. Население — 12,544 млн человек. Плотность населения — 5 740 чел/км?, самая высокая среди префектур Японии. До 1869 года город назывался Эдо, быстро рос и уже к XVIII веку стал одним из крупнейших городов мира. Во второй половине XIX века в Токио стала бурно развиваться промышленность и судостроение. В 1872 году была построена железная дорога Токио-Иокогама, в 1877 году — Кобэ — Осака-Токио. 1 сентября 1923 года Токио очень пострадал от сильнейшего землетрясения, почти половина города была разрушена, жертвами стали около 90 000 человек. Во время второй мировой войны Токио подвергался массированным воздушным атакам, множество исторических зданий сгорело, однако после войны «экономическое чудо» возрождения экономики страны привело к тому, что к концу 80-х годов Токио стал одним из самых динамически развивающихся городов на Земле.

Буэнос-Айрес

Столица Аргентины Буэнос-Айрес считается крупнейшим по численности городом мира вместе с его многочисленными пригородами, непосредственно к нему примыкающими: тут живет больше 12 миллионов человек. Жителей Буэнос-Айреса называют портеньо (жители порта), город быстро растет за счёт иммиграции гастарбайтеров из соседних Боливии, Парагвая, Перу. Это многонациональный город, основную часть населения составляют испанцы и итальянцы, потомки поселенцев испанского колониального периода 1550–1815 годов, а также многочисленной волны европейских иммигрантов в 1880—1940 годов. В Буэнос-Айресе мирно уживаются общины арабов, евреев, англичан, армян, японцев и корейцев Буэнос-Айрес расположен в хорошо защищенной бухте залива Ла-Плата, на правом берегу реки Риачуэло. Средняя температура воздуха в июле составляет +10 градусов, в январе +24. В состав большого Буэнос-Айреса входят 18 пригородов, общая площадь 3646 квадратных километров.

Дели

Второй по величине после Мумбаи город Индии Дели, официальная столица страны, расположен на севере Индии на берегу реки Ямуна. В Дели проживает чуть менее 12 миллионов человек. В Дели активно развиваются международные корпорации, коммерческие и торговые центры, автомобильная промышленность, СМИ. Город занимает ведущее место в области информационных технологий (30% IT Индии сосредоточено в Дели), а также в естествознании и прикладных науках. Дели — настоящий рай для туристов: тут находится около 60000 памятников мирового значения, построенных более чем несколько тысячелетий тому назад. Дели, считают историки, был основан приблизительно в 3000 г. до н. э. и носил имя Индрапрастха. Название города «Дели» происходит от персидского слова Дахлиз (в переводе на русский: порог или граница), по другим версиям — от имени короля Раджи Дхайллу. Дели с пригородами занимает огромную площадь и состоит из множества районов. Выделяют Нью-Дели (относительно благоустроенный район высокого уровня жизни с административными зданиями), Старый Город, Пахаргандж (любимый туристами квартал около вокзала, примыкающий к старому городу), Карол Бах (торговый квартал рядом с центром города). Есть и трущобы с беднейшим населением, куда туристам ходить не рекомендуется из гигиенических соображений.

Москва

Столица России Москва — на почетном девятом месте в списке крупнейших городов мира, по данным на 1 января 2009 года, в городе проживает 10 миллионов 509 тысяч человек. По численности населения это самый большой город страны и Европы. Плотность — 9722 чел./км?. В Москве 10 административных округов (123 района). В советские времена Москву гордо называли «столицей пяти морей». Сейчас город связывают с миром международные аэропорты Внуково, Домодедово, Шереметьево и аэропорт Быково, а 3 речных порта и впрямь могут обеспечить сообщение с морями бассейнов Атлантического и Северного ледовитого океанов. В Москве имеется 9 действующих железнодорожных вокзалов и планируется сооружение ещё трёх.

С 1935 года в Москве работает метрополитен, посещение которого входит в обязательную программу любого туриста. Кроме восхищенного цоканья языком от созерцания «подземных дворцов», выдержанных в основном в стиле сталинского ампира, турист обязан проникнуться величием Красной площади, красотой Кремлевских соборов (если его туда пустят) и умилиться затейливым твореньям Церетели, неузнаваемо преобразившим Манежную площадь. Если же любознательный путешественник ностальгирует по прошлому — он может постоять у мавзолея Ленина, до сих пор являющегося предметом вялых споров об уместности такого рода могильника на главной площади страны. Впервые Москва упоминается в летописи в 1147 года. В 1426 году Москва стала столицей Российского государства. В XV веке в состав города входили Кремль, Китай-город и Белый город. К началу XVII века Москва имела в своих границах Земляной город, Ямскую слободу, а также Мещанскау и Немецкую слобода. В 1712 году столица Российской империи была переведена в Санкт-Петербург, но Москва осталась местом коронации императоров. В 1918 году Москва опять обрела статус столицы — столицы РСФСР.

все города европы хорошо описаны  тут.

 

Случайное из ПДД

9. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ СИГНАЛЫ

9.1. Предупредительными сигналами являются: 
а) сигналы, которые подаются световыми указателями поворота или рукой; 
б) звуковые сигналы; 
в) переключение света фар; 
г) включение ближнего света фар в светлое время суток; 
гг) включение аварийной сигнализации, сигналов торможения, фонаря заднего хода, распознавательного знака автопоезда; 
д) включение проблескового маяка оранжевого цвета.

9.2. Водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления: 
а) перед началом движения и остановкой; 
б) перед перестраиванием, поворотом или разворотом.

9.3. В случае отсутствия или неисправности световых указателей поворота сигналы начала движения от правого края проезжей части, остановки слева, поворота по левую сторону, разворота или перестраивания на полосу движения по левую сторону подаются левой рукой, вытянутой вбок, или правой рукой, вытянутой вбок и согнутой в локте под прямым углом вверх. 
Сигналы начала движения от левого края проезжей части, остановки справа, поворота по правую сторону, перестраивание на полосу движения по правую сторону подаются правой рукой, вытянутой вбок, или левой рукой, вытянутой вбок и согнутой в локте под прямым углом вверх. 
В случае отсутствия или неисправности сигналов торможения такой сигнал подается левой или правой рукой, поднятой вверх.

9.4. Подавать сигнал указателями поворота или рукой необходимо раньше времени начала маневра (с учетом скорости движения), но не менее чем за 50-100 м в населенных пунктах и за 150-200 м вне их, и прекращать немедленно после его окончания (подачу сигнала рукой следует закончить непосредственно перед началом выполнения маневра). Сигнал запрещается подавать, если он может быть не понят для других участников движения. 
Подача предупредительного сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от употребления предупредительных мер.

9.5. Подавать звуковые сигналы в населенных пунктах запрещается, кроме случаев, если без этого невозможно предотвратить дорожно-транспортное происшествие.

9.6. Для привлечения внимания водителя транспортного средства, которое обгоняется, можно применять переключения света фар, а вне населенных пунктов - и звуковой сигнал.

9.7. Запрещается пользоваться дальним светом фар как предупредительным сигналом в условиях, если это может привести к ослеплению других водителей, в том числе через зеркало заднего вида.

9.8. Во время движения механических транспортных средств в светлое время суток с целью обозначения транспортного средства, которое движется, ближний свет фар должен быть включен: 
а) в колонне; 
б) на маршрутных транспортных средствах, которые двигаются по полосе, обозначенной дорожным знаком 5.8

Дорожный знак Дорога с полосой для движения маршрутных транспортных средств

(см. дополнение 1), навстречу общему потоку транспортных средств; 
в) на автобусах (микроавтобусах),  которые осуществляют перевозку организованных групп детей;
г) на большегрузных,  крупногабаритных транспортных  средствах и транспортных средствах,  совершающих перевозку опасных грузов;". 
гг) на буксирующем транспортном средстве; 
д) в туннелях. 
В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах можно включить дальний свет фар или дополнительно противотуманные фары при условии, что это не будет ослеплять других водителей.

 

9.9. Аварийная световая сигнализация должна быть включена: 
а) в случае вынужденной остановки на дороге; 
б) в случае ослепления водителя светом фар; 
в) на механическом транспортном средстве, которое двигается с техническими неисправностями, если такое движение не запрещено данными Правилами; 
г) на механическом транспортном средстве, которое буксируется; 
гг) на механическом транспортном средстве, обозначенном опознавательным знаком "Дети" ,

которое перевозит организованную группу детей, во время их посадки или высадки; 
д) на всех механических транспортных средствах колонны во время их остановки на дороге; 
е) в случае совершения дорожно-транспортного происшествия.

 

9.10. Вместе с включением аварийной световой сигнализации следует установить знак аварийной остановки

знак аварийной остановки

или мигающий красный фонарь на расстоянии, которое обеспечивает безопасность дорожного движения, но не ближе 20 м к транспортному средству в населенных пунктах и 40 м вне их, в случае: 
а) совершения дорожно-транспортного происшествия; 
б) вынужденной остановки в местах с ограниченной видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м.

 

9.11. Если транспортное средство не оборудовано аварийной световой сигнализацией или она неисправна, надо установить знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь: 
а) сзади на транспортном средстве, указанном в пункте 9.9 ("в", "г", "гг") этих Правил; 
б) со стороны худшей видимости для других участников дорожного движения в случае, указанному в подпункте "б" пункта 9.10 этих Правил.

9.12. Мигающий красный свет, излучаемый фонарем, который применяется соответственно требованиям пунктов 9.10 и 9.11 этих Правил, должен быть хорошо виден как днем при солнечной погоде, так и в условиях недостаточной видимости.