aliksan.com

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта
Главная История Седан Volga Siber

Седан Volga Siber

Седан Volga Siber («Волга Сайбер»), сделанный на базе «американца» Chrysler Sebring предыдущего поколения, с двухлитровым двигателем (141 л. с.). В базовой комплектации — две подушками безопасности, АБС, кондиционер, CD-магнитола, электропакет, электропривод водительского сиденья. Продажи этой версии начнутся в 2009 году. Volga Siber с 2,4-литровым мотором (143 л. с.) оснащается только АКПП. Есть так же версия этой модели в люксовой комплектации - кожаный салон, легкосплавные диски, противотуманные фары. В 2009 году должна появится также версия 2.4 с механической КПП.

Имя Volga к машине добавили только исходя из коммерческих соображений, чтобы не потерять старого покупателя марки. Дело в том, что Siber никакого отношения к Волге не имеет. ГАЗ купил в США лицензию и сборочный завод GM для производства Chrysler Sebring. Причем не второй модели образца 2006 года, а предыдущей, но это абсолютно разные автомобили по платформе, движкам и комплектации. Поэтому и выглядит наша новая Volga – как старая «американка»: большая, с динамичными очертаниями, длиннющими свесами носа и кормы, массивным задним бампером. Но увы, это все - вчерашний день, а новые модели машин имеют уже совсем другой вид...

Сборка автомобиля полностью производится в Нижнем Новгороде, но на 70% - из фирменных комплектующих. Родного производства только обшивка дверей, блок-фары, колесные диски, резинки-уплотнители, сиденья, динамики и некоторые другие мелочи. Двигатель, КПП, кузовное железо – производства США. Доработки Chrysler Sebring были не очень большими - изменены (осовременнены) фары, решетка радиатора, бампер, увеличен дорожный просвет (установлены другие пружины), изменились зеркала заднего вида.

Основные модели на сегодняшний день - * Volga Siber 2.0 MT Comfort * Volga Siber 2.4 AT Comfort * Volga Siber 2.4 AT Lux.

Салон большой, но не громадный, крыша низкая. Кожаная отделка интерьера с обшитыми рулем, рукояткой АКПП и ручкой стояночного тормоза выглядит совсем не богато. Заднее сиденье реально представляет из себя два нормальных места для пассажиров. Посредине расположен подлокотник. Коврики – резина. В козырьке над водительским сиденьем установлено зеркальце с подсветкой. Отличие стандартной версии от максимальной в технических решениях для комфорта заключается только в электрорегулировках водительского сидения.

Передняя панель выполнена достаточно архаично из пластмассы. Климат регулируется тремя «барашками». Аудиосистема c CD и шестью колонками едина для всех комплектаций. Управление магнитолой можно осуществлять наощупь клавишами, установленными с тыльной части рулевого колеса. Для укладки полезных "мелочей" в салоне места немного: бокс-подлокотник, карманы в дверках,перчаточный ящик небольшого размера. Так же установлена пепельница, прикуриватель и подстаканники. Спинки задних сидений могут складываться в соотношении 40/60. За безопасность отвечают АБС, трэкшн контроль, две подушки, крепления для детского кресла Isofix.

Технические характеристики

Volga Siber 2.0 MT Comfort 
* Комплектация Comfort 
* Рабочий объем двигателя, л 2.0 MT 
* Рабочий объем, см.куб. 1996 
* Число и распределение цилиндров, газораспределительный механизм 4, рядное, DOHC,16 
* Максимальная мощность, л.с/кВт @ об.мин 141/104 @ 5700 
* Максимальный крутящий момент, Hm 188 @ 4350 
* Максимальная скорость, км/ч 200 
* Емкость топливного бака, л: 61 
* Масса снаряженного автомобиля (кг) 1540 
* Трансмиссия 5-ст МКПП 
* Размеры 
* Клиренс, мм 140 
* Колесная база, мм 2743 
* Габаритная длина, мм 4858 
* Габаритная ширина, мм 1792 
* Габаритная высота, мм 1409 
* Колея спереди/сзади, мм 1528/1528 
* Размеры салона 
* Высота от сидений до крыши спереди/сзади, мм 955/909 
* Пространство для ног спереди/сзади, мм 1074/968 
* Ширина салона на уровне плеч спереди/сзади, мм 1402/1389 
* Ширина салона на уровне бедер спереди/сзади, мм 1283/1349 
* Объем пассажирского салона, л 2660 
* Объем багажника, л 453 
* Расход топлива 
* Городской цикл, л/100км 10.4 
* Загородный цикл, л/100км 5.7 
* Смешанный цикл, л/100км 7.5
* Уровень эмиссии Евро 4 
* Разгон 0-100 км/ч, с 11.5 Volga Siber 2.4 AT Comfort 
* Комплектация Comfort 
* Рабочий объем двигателя, л 2.4 AT 
* Рабочий объем, см.куб. 2429 
* Число и распределение цилиндров, газораспределительный механизм 4, рядное, DOHC,16 
* Максимальная мощность, л.с/кВт @ об.мин 143/105@5200 
* Максимальный крутящий момент, Hm 210 @ 4200 
* Максимальная скорость, км/ч 185
* Емкость топливного бака, л: 61 
* Масса снаряженного автомобиля (кг) 1555 
* Трансмиссия 4-ступенчатая с режимом AutoStick 
* Размеры * Клиренс, мм 140 
* Колесная база, мм 2743 
* Габаритная длина, мм 4858 
* Габаритная ширина, мм 1792 
* Габаритная высота, мм 1409 
* Колея спереди/сзади, мм 1528/1528 
* Размеры салона 
* Высота от сидений до крыши спереди/сзади, мм 929/890 
* Пространство для ног спереди, мм 874/1098 
* Пространство для ног сзади, мм 744/990 
* Ширина салона на уровне плеч спереди/сзади, мм 1402/1389 
* Ширина салона на уровне бедер спереди/сзади, мм 1334/1349 
* Объем багажника, м3 0,45 
* Расход топлива 
* Городской цикл (условно), л/100км 14,7 
* Расход топлива, л/100км, при скорости 90 км/ч 6,4 
* Расход топлива, л/100км, при скорости 120 км/ч 8,4 
* Уровень эмиссии Евро 4 
* Разгон 0-100 км/ч, с 13.4 Volga Siber 2.4 AT Lux 
* Комплектация Lux 
* Рабочий объем двигателя, л 2.4 AT 
* Рабочий объем, см.куб. 2429 
* Число и распределение цилиндров, газораспределительный механизм 4, рядное, DOHC,16 
* Максимальная мощность, л.с/кВт @ об.мин 143/105@5200 
* Максимальный крутящий момент, Hm 210 @ 4200 
* Максимальная скорость, км/ч 185 
* Емкость топливного бака, л: 61 
* Масса снаряженного автомобиля (кг) 1555 
* Трансмиссия 4-ступенчатая с режимом AutoStick 
* Размеры 
* Клиренс, мм 140 
* Колесная база, мм 2743 
* Габаритная длина, мм 4858 
* Габаритная ширина, мм 1792 
* Габаритная высота, мм 1409 
* Колея спереди/сзади, мм 1528/1528 
* Размеры салона 
* Высота от сидений до крыши спереди/сзади, мм 929/890 
* Пространство для ног спереди, мм 874/1098 
* Пространство для ног сзади, мм 744/990 
* Ширина салона на уровне плеч спереди/сзади, мм 1402/1389 
* Ширина салона на уровне бедер спереди/сзади, мм 1334/1349 
* Объем багажника, м3 0,45 
* Расход топлива 
* Городской цикл (условно), л/100км 14,7 
* Расход топлива, л/100км, при скорости 90 км/ч 6,4 
* Расход топлива, л/100км, при скорости 120 км/ч 8,4 
* Уровень эмиссии Евро 4
* Разгон 0-100 км/ч, с 13.4

 

Случайное из ПДД

23. БУКСИРОВКА И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СОСТАВОВ

23.1. Буксировка должна выполняться механическим транспортным средством без прицепа и с технически исправными сцепляющимися устройствами как у буксирующего транспортного средства, так и у транспортного средства, которое буксируют. 
Запуск двигателя с применением жесткого или гибкого сцепления должен выполняться в соответствии с требованиями этого раздела. 
Разрешается буксирование одного механического транспортного средства только с одним прицепом.

23.2. Буксирование транспортных средств осуществляется: 
а) с применением жесткого или гибкого сцепления; 
б) с частичной погрузкой буксируемого транспортного средства на платформу или на специальное опорное приспособление.

23.3. Жесткое сцепление должно обеспечивать расстояние между транспортными средствами не более чем 4 м, гибкое - в границах 4-6 м. Гибкое сцепление через каждый метр отмечается сигнальными щитками или флажками в соответствии с требованиями пункта 30.5 этих Правил.

23.4. В случае буксирования механического транспортного средства на гибком сцеплении в буксировочном транспортном средстве должны действовать и быть исправными рабочая тормозная система и рулевое управление, а на жестком сцеплении - рулевое управление.

23.5. Буксирование механического транспортного средства на жестком или гибком сцеплении должно осуществляться только при условии, что за рулем буксируемого транспортного средства находится водитель (кроме случаев, если конструкция жесткого сцепления обеспечивает буксируемому транспортному средству точное повторение траектории движения транспортного средства, которое буксирует, независимо от величины поворотов).

23.6. Буксирование немеханического транспортного средства должно осуществляться только на жестком сцеплении при условии, что его конструкция обеспечивает буксируемому транспортному средству повторение траектории движения транспортного средства, которое буксирует, независимо от величины поворотов.

23.7. Механическое транспортное средство с неработающим рулевым управлением должно буксироваться соответственно требованиям подпункта "б" пункта 23.2 этих Правил.

23.8. Перед началом буксировки водители механических транспортных средств должны согласовать порядок подачи сигналов, в частности для остановки транспортных средств.

23.9. Во время буксирования на жестком или гибком сцеплении запрещается перевозить пассажиров в буксируемом транспортном средстве (кроме легкового автомобиля) и кузове грузового автомобиля, который буксирует, а в случае буксировки способом частичной погрузки этого средства на платформу или специальное опорное приспособление - во всех транспортных средствах (кроме кабины транспортного средства, которое буксирует).

23.10. Буксирование запрещается: 
а) если фактическая масса буксируемого транспортного средства с неисправной тормозной системой (или из-за ее отсутствия) превышает половину фактической массы транспортного средства, которое буксирует; 
б) на гибком сцеплении во время гололеда; 
в) если общая длина сцепленных транспортных средств превышает 22 м (маршрутных транспортных средств - 30 м); 
г) мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов, мопедов или велосипедов; 
гг) более одного транспортного средства или транспортным средством с прицепом; 
д) прицепов любого типа автобусами.

23.11. Эксплуатация составов транспортных средств в составе автомобиля, трактора или другого тягача и прицепа разрешается только при условии соответствия прицепа тягачу и выполнение требований относительно их эксплуатации.

23.12. Эксплуатация состава транспортных средств в составе автобуса и прицепа запрещается.